Tag Archives: piketas

2017:12017:1/2017:1

40,5 mln. dyzeliams yra dabar, 6 mln. elektriniam transportui galbūt ateityje

2017-11-11_piketasŠiandien, 2017-01-11, Vilniaus miesto savivaldybės tarybos posėdžio Nr. 33 metu bus balsuojama dėl klausimo Nr. A1-838 „Dėl pritarimo UAB „Vilniaus viešasis transportas“ viešojo transporto priemonių parko atnaujinimui ir projektui „Miesto viešojo transporto priemonių parko atnaujinimas Vilniaus mieste“.

Nepaisant pirmadienio vakarą – antradienio rytą atsiradusių kosmetinių pakeitimų sprendimo projekte (apie juos – tekste žemiau), kuriais mėginama užliūliuoti ir Tarybos narius, ir miestiečius, nuspręsta ir vėl, kaip ir prieš pateikiant šį projektą Tarybai, piketuoti. Continue reading

2016:122016:12/2016:12

150-ties dyzelinių autobusų projektas: kas įvyko per 2 savaites

Volvo dūmai (nuotr. autorius - Romas R.)Trečiadienį, 2016-12-07, Vilniaus m. savivaldybės tarybos posėdyje ir vėl bus pateikiamas svarstymui sprendimo „Dėl įpareigojimo UAB „Vilniaus viešasis transportas“ atnaujinti transporto priemonių parką“ projektas. Analogišką sprendimą (kurį posėdžio metu vienas tarybos narys pavadino rašteliu)  buvo mėginama prastumti prieš 2 savaites. Šiuo sprendimu savo valdomą įmonę savivaldybė įpareigotų veiklos nuomos būdu įsigyti (t.y., 8 metus nuomotis, priežiūrą taip pat atliekant gamintojo atstovui) 150 dyzeliniu kuru varomų autobusų. Būtent toks nuomos terminas, tokia kuro rūšis ir tokia techninė priežiūra numatyta dar 2016 m. liepos mėnesį paskelbtuose Autobusų veiklos nuomos Techninių specifikacijų projekto dokumentuose. Continue reading

2014:52014:5/2014:5

Apie naują UAB „Vilniaus viešasis transportas“ kolektyvinę sutartį

2014-05-13_kolekt-sutartis-wiki Po ilgų svarstymų visgi buvo nuspręsta padaryti trumpą įrašą svetainėje ir šia tema.

Dėl ko buvo abejonės? Tiesą sakant, jau ir iki šiol netrūksta kaltinimų, neva judėjimas tėra profsąjungų priedanga, o įrašas šia tema tai neva „patvirtintų“. Visgi buvo nuspręsta, kad svarbiau yra informacijos sklaida, o ne kai kurių asmenų šnekos.

Trumpai apie situaciją: tuo metu, kai Vilniuje veikė atskiros autobusų ir troleibusų įmonės, jose galiojo atskiros ir skirtingos kolektyvinės sutartys, su skirtingomis socialinėmis garantijomis. Vilniuje atsiradus vienai viešojo transporto įmonei, iki šiol tebegalioja senosios kolektyvinės sutartys. Nors jų galiojimo laikas jau seniai yra pasibaigęs, naujos – bendros – kolektyvinės sutarties rengimas ir derinimas daugybę mėnesių nebuvo sėkmingas. Apie kai kurias jų ruošimo ir derinimo peripetijas galite plačiau rasti Viešojo transporto nepriklausomos darbuotojų profesinės sąjungos svetainėje.

Reziumuojant, galima pasakyti, kad nuo derybų dėl kolektyvinės sutarties buvo nušalintos kitos profsąjungos ir derybos buvo patikėtos tik vienai iš jų – UAB „Vilniaus viešasis transportas“ darbuotojų profesinei sąjungai. Vieni teigia, kad taip padaryta, nes ji turi daugiausiai narių, kiti gi teigia, jog taip yra todėl, kad ši yra „geltonoji profsąjunga“, t. y. realiai atstovaujanti ne darbuotojų, o darbdavio interesus. Kaip yra iš tiesų – mėginkite spręsti patys iš pateikiamos informacijos. Continue reading

2014:42014:4/2014:4

VVT darbuotojų streikas teisėtu pripažintas po 1,5 metų

Šis pasakojimas – ne apie tai, ar streikas yra gera, ar negera priemonė pasiekti tikslų. Vargu ar kam patinka streikuoti ar mitinguoti – tiesiog kartais tai yra paskutinis, nors ir kraštutinis, būdas atkreipti dėmesį į rimtas problemas. Šis  įrašas – apie tai, ar įstatymai veikia, ar tai tėra tiesiog žodžių rinkinys?

Dažnai girdime apie streikus, vykstančius kitose šalyse. Ir jie būna tikrai stiprūs, efektyvūs, ilgalaikiai, dažnai apimantys visos šalies teritoriją (ar daugybės valstybių, jei tai tarptautinė kompanija). Tarkime, Briuselis – vieną dieną vyksta miesto viešojo transporto įmonės darbuotojų streikas, todėl lengvai iki oro uosto nepateksi, kitą dieną vyksta oro uosto aptarnaujančios įmonės darbuotojų streikas, todėl negaunate savo bagažo, trečią dieną – tiesiog negalite išskristi, nes vyksta lėktuvų kompanijos streikas.

Tačiau ar daug teko girdėti apie streikus Lietuvoje? Ar kas nors galite prisiminti, kada ir koks Lietuvoje streikas įvyko? Vargu. Kokios to priežastys? Continue reading

2013:52013:5/2013:5

2013.05.08 piketas prie savivaldybės

Tuoj važiuosim!

2013 m. gegužės 8 d. Vilniaus miesto savivaldybėje vėl bus svarstomas taip vadinamas privačių vežėjų įtraukimo į bendrą miesto viešojo transporto sistemą klausimas. Visgi objektyviai tai yra žymiai platesnis klausimas – projektą patvirtinus, tai reikštų ir pritarimą nuo 2013 m. liepos 1 d. pradedamoms miesto viešojo transporto reformoms, tai tuo pačiu reikštų ir sutikimą pradėti po truputį naikinti troleibusų sistemą.

Todėl 2013-05-08 13 val. prie Vilniaus miesto savivaldybės (Konstitucijos pr. 3) rengiamas piketas, kurio tikslas – atkreipti Vilniaus miesto tarybos narių ir visuomenės dėmesį į neigiamus vykdomų pokyčių aspektus. Continue reading