Tag Archives: Kaunas

07:00 AM07:00 AM/07:00 AM

60 years to the Vilnius Trolleybus. Will we celebrate this anniversary?

Pirmieji Vilniaus gatvėse pasirodė troleibusai MTB-82D. 1956 m., fotografas L.Morozovas, nuotrauka iš Garso ir vaizdo archyvo fondų

Pirmieji Vilniaus gatvėse pasirodė troleibusai MTB-82D. 1956 m., fotografas L.Morozovas, nuotrauka iš Garso ir vaizdo archyvo fondų

Pradėkime nuo skaičių: kitąmet, 2017-taisiais, vos 200 metų skaičiuos dviračio pirmtakas drezina. Prieš 200 metų atsirado ir pirmieji arklių traukiami autobusai, dar po dešimtmečio atsirado pirmieji garu varomi autobusai, 1882 metais atsirado troleibusų pirmtakas, o dar po 13 metų, 1895 m., atsirado ir pirmieji autobusai su vidaus degimo varikliu.

Taigi, ar 200 metų yra daug? O galbūt daug yra ir 100 metų? Nors miesto atveju, gal ir pusšimčio metų pakanka, kad galėtume sakyti – rimtas jubiliejus? Turbūt vieno teisingo atsakymo nerasim.

Sugrįžkim prie troleibusų. Nors jų pirmtaką Vokietijoje išrado dr. Ernst Werner Siemens dar XIX a. pabaigoje, Vilniaus gatvėse troleibusai pasirodė žymiai vėliau ir gerokai modernesni nei jo pirmtakai. 1956 m. lapkričio 3 dieną 2 numerį gavusiu maršrutu „Antakalnis – Stotis“ į Vilniaus gatves išriedėjo pirmi septyni troleibusai. Ir troleibusų, ir jų maršrutų, ir jais pervežamų keleivių skaičiai vis didėjo. Rašoma, kad prieš dešimtmetį Vilniuje troleibusai kasdien perveždavo apie 200 tūkst. Vilniaus miesto gyventojų ir svečių – pamėginkime įsivaizduoti kas darytųsi mieste, jei visi šie žmonės staiga persėstų į asmeninius automobilius?

Viešasis transportas – viena iš miesto vizitinių kortelių. Nėra abejonių, troleibusai Lietuvos sostinės Vilniaus gyvenime buvo ir yra labai svarbūs, jie yra ir miesto įvaizdžio dalimi. Todėl labai norėtųsi, kad troleibusų atsiradimo Vilniuje 60-asis jubiliejus būtų deramai paminėtas – nepaisant to, kokią šios transporto rūšies ateitį nulems miesto valdžia.

Šis tekstas kartu yra ir atviras kreipimasis į atsakingus Vilniaus miesto savivaldybės ir jos valdomų transporto įmonių žmones, kad būtų apsispręsta ir pagaliau pasakyta, ar Vilniuje ši šventė bus švenčiama ir jei bus – kad būtų pradėta tam ruoštis. Skaityti toliau…

08:00 AM08:00 AM/08:00 AM

Kaunas finally published the tender for used trolleybuses

Kaunas, troleibusas Škoda 14Tr (327), pagamintas 1991 m.Sukryžiuokime pirštus ir tikėkimės, kad po ilgų pažadų pagaliau paskelbtas naudotų troleibusų pirkimo konkursas įvyks ir Kauną pasieks nors ir naudoti, tačiau puikūs vakarietiški žemagrindžiai didelės talpos troleibusai.

Apie vis buksuojantį pasiruošimą konkurso paskelbimui svetainėje troleibusas.lt jau rašėme. Pirmas tekstas buvo apie 12 troleibusų pirkimo techninių specifikacijų projektą (kuomet, tarp kita ko, stebėjomės, kodėl tyčia blokuojamas puikios techninės būklės Van Hool troleibusų pirkimas, nors tokius puikiausiai eksploatuoja net šveicarai). Po 3 savaičių rašėme apie tai, kad į mūsų lyg ir argumentuotus pastebėjimus nebuvo sureaguota, ieškomų troleibusų amžiaus kartelė pakelta dar labiau, o skaičius sumažintas iki 8 vienetų.

Nuo pastarojo teksto parašymo dienos situacija pasikeitė dar sykį, nors apie tai jau ir neberašėme – buvo paskelbtas trečias techninių specifikacijų projektas, kuriame perkamų troleibusų skaičius sumažėjo iki 7 vienetų.

Ir pagaliau 2016-03-10 Centrinėje viešųjų pirkimų informacinėje sistemoje pasirodė informacija apie Naudotų žemagrindžių sujungtų troleibusų pirkimą. Jame skelbiama, kad pasiūlymų bus laukiama iki 2016 m. kovo 31 dienos. Jeigu „Kauno autobusai“ sulauks tinkamo pasiūlymo, kuris nebus atmestas dėl įvairiausių priežasčių (dėl per didelės ar per mažos kainos, dėl nepakankamos ar netikslios dokumentacijos ar kitų priežasčių) ir bus pasirašyta troleibusų pirkimo sutartis, ne vėliau kaip per 6 mėnesius nuo sutarties pasirašymo troleibusai turės būti pristatyti į Kauno troleibusų parką. Žemiau galite susipažinti su visu šio pirkimo dokumentu: Skaityti toliau…

09:11 AM09:11 AM/09:11 AM

Tender for second-hand trolleybuses in Kaunas – just a formality?

Troleibusas Van Hool AG 300 T. Nuotraukos autorius – Stefan Baguette, wikimedia.org

(Straipsnis atnaujintas!) Įdomus sutapimas – paskutinę 2015 metų dieną troleibusas.lt paskelbtame straipsnyje buvo rašoma apie tai, kaip Kaune pernai buvo „ieškoma“ naudotų troleibusų – o nepraėjus ir dviems savaitėms, 2016 m. sausio 11 dieną, Centrinėje viešųjų pirkimų informacinėje sistemoje buvo paskelbtas techninių specifikacijų projektas, informuojant apie įmonės „Kauno autobusai“ ketinimą pirkti naudotus žemagrindžius troleibusus.

Pernai buvo skelbiama, kad neatsirado nė vieno tiekėjo, galinčio pasiūlyti naudotų troleibusų Kauno miestui, todėl jie taip ir neatsirado. Taigi, ar ir šį kartą naudotų troleibusų pirkimas ir vėl organizuojamas dėl akių, tai yra tik tam, kad jį ir vėl būtų galima paskelbti neįvykusiu? O gal šį kartą bent viena įmonė galės pasiūlyti tinkamus konkurso sąlygoms troleibusus ir Kaune pagaliau atsiras jeigu ne nauji, tai bent naujesni troleibusai? Vienos iš įmonių, prekiaujančių naudotomis viešojo transporto priemonėmis, „Womy Equipment Supply B.V.“ atstovo manymu, toks scenarijus yra mažai tikėtinas. Įmonės atstovas teigia, kad šios dienos rinkoje nėra tokio transporto, kokį teigia norįs įsigyti pirkėjas, UAB „Kauno autobusai“.

Taigi, ko pageidauja „Kauno autobusai“? Ką gali pasiūlyti šis konkretus, ankstesniame konkurse dalyvavęs, tiekėjas? Kokio amžiaus seniausi troleibusai vežioja keleivius tokiose išsivysčiusiose ir turtingose Vakarų Europos valstybėse kaip Šveicarija? Kodėl „Kauno autobusų“ sąlygos būtent tokios? Visa tai ir pamėginkime pasiaiškinti. Skaityti toliau…

11:44 AM11:44 AM/11:44 AM

50th Anniversary of Trolleybus System in Kaunas. Will We Be Able To Celebrate 60th Birthday?

Kauno troleibusams 50Šiandien, 2015 metų gruodžio 31 dieną, sukanka 50 metų nuo dienos, kuomet Kauno gatvėmis keleivius pradėjo vežioti pirmieji troleibusai. Jubiliejaus proga prisiminkime kai kuriuos faktus iš Kauno troleibusų istorijos, nepamiršdami ne tik apžvelgti ir dabartinę Kauno troleibusų situaciją, bet ir mėgindami nuspėti, kokia gi troleibusų ateitis šiame mieste. Skaityti toliau…

06:45 PM06:45 PM/06:45 PM

New trolleybus routes in Kaunas from 06.10.2014

Jau pirmadienį, 2014 metų spalio 6 dieną, Kaune bus paleistas troleibusų eismas nauja atkarpa – Parodos kalnu. Ta proga žvilgtelėkime į Kauno troleibusų sistemą, maršrutus ir apžvelkime nuo pirmadienio įsigaliosiančias naujienas. Taip pat šį kartą – naujiena troleibusas.lt svetainėje – Jūsų dėmesiui siūlome ir Nacionalinės viešojo transporto keleivių asociacijos komentarą. Tikėkimės, į argumentuotus pasiūlymus bus atsižvelgta – juk visi norime kuo patogesnio keleiviams viešojo transporto.

Troleibusų Kaune istorija keliais sakiniais

Kauno troleibusai

1956 m. pabaigoje troleibusai pasirodė Vilniuje. Kauniečiai nenorėjo atsilikti, tad vos po kelerių metų, 1963 metais buvo nuspręsta pradėti statyti troleibusų parką Kaune, Šančiuose, netoli tilto (dabar ten laikinoje vietoje apsisuka 1 maršruto troleibusai), taip pat pirmąją kontaktinę troleibusų liniją nuo Šančių iki Senamiesčio.

1965 m. gruodžio 22 d. įvyko bandomasis važiavimas be keleivių (maršrutas Nr. 1 Panemunė – Gimnazijos g.), o paskutinę 1965-tųjų metų dieną, 1965-12-31, 15 valandą troleibusai Kauno gatvėmis pradėjo vežti keleivius. Vien per kelias pirmosios darbo dienos valandas troleibusai pervežė daugiau nei 4 tūkst. keleivių. Nepamirškime – Kaunas tuomet turėjo vos 8 troleibusus, tad toks pervežtų keleivių skaičius vos per kelias valandas tikrai įspūdingas. Skaityti toliau…

05:05 PM05:05 PM/05:05 PM

Last Days of Trolleybus Line 3 in Kaunas

Kaunas - troleibusų maršrutai 2014-08-18

Šio įrašo pasirodymo metu (2014 m. rugpjūčio 18 d.) Kaune veikia 14 dieninių (du iš jų – veikiančių tik darbo dienomis) ir 2 naktiniai (veikiantys penktadieniais ir šeštadieniais) troleibusų maršrutai.

Mieste, pasinaudojus Europos Sąjungos Struktūrinės paramos Sanglaudos skatinimo veiksmų programos priemone „Kompleksinė ekologiško viešojo transporto plėtra“, jau įrengta nauja 4,78 km ilgio kontaktinio tinklo linija K.Petrausko, Parodos ir Vytauto gatvėse, sujungsianti Savanorių pr. ir Vytauto pr. esančius kontaktinius tinklus,  kas leis kauniečiams bei miesto svečiams patogiau troleibusais pasiekti miesto centrą. Visgi, nors kontaktinis tinklas nutiestas jau seniai, dar nėra sutvarkyta nedidelė pačios gatvės atkarpa, tad troleibusų, keliaujančių po šiuo metu žvilgančiais laidais, dar teks palaukti.

Deja, šiandien buvo paskelbta, kad įvedant naujus viešojo transporto rudens tvarkaraščius, kurie Kaune įsigalios nuo 2014 metų rugpjūčio 25 dienos, bus panaikintas vienas iš šiuo metu egzistuojančių troleibusų maršrutų. Skaityti toliau…

05:27 PM05:27 PM/05:27 PM

Europos troleibuso diena 2013. 1 dalis – anonsas

Logo - Europos troleibuso diena 2013Kaip buvo rašyta Facebook puslapyje, kai kuriuose Europos miestuose, turinčiuose troleibusų sistemas, šiemet jau ketvirtąjį kartą bus švenčiama Europos troleibuso diena. Ši šventė neatsitiktinai minima kasmet, pirmąjį Europos mobilumo dienos šeštadienį. Šios iniciatyvos dėka, Europos troleibuso projektas (TROLLEY project) nori atkreipti dėmesį į troleibusų transportą kaip į svarbią keliavimo Europos miestuose dalį. Įvairiuose miestuose vyksta įvairūs renginiai – pradedant atvirų durų dienomis troleibusų parkuose, baigiant vaikų piešinių konkursais ir įvairiais žaidimais.

Kol kas nėra gautas oficialus atsakymas iš UAB „Vilniaus viešasis transportas“ apie tai, ar ši šventė Vilniuje, nepaisant dabartinės situacijos, bus paminėta, ar ne – atsakymas turėtų būti jau rytoj (ketvirtadienį, 2013-08-29), tuomet informacija šiame straipsnyje bus atitinkamai atnaujinta.

Atnaujinimas (2013-08-30). Trečiadienį (rugpjūčio 28 d.) buvo susisiekta su UAB „Vilniaus viešasis transportas“ rinkodaros ir reklamos skyriumi, kur buvo gautas atsakymas, kad šio renginio Vilniuje (dėl miesto vykdomos politikos troleibusų sistemos atžvilgiu) nebus, tačiau buvo pasiūlyta visgi dar kreiptis į įmonės vadovybę. Susisiekus su generalinio direktoriaus pavaduotoju V.Striška, gauta informacija, kad tokius klausimus sprendžia įmonės generalinis direktorius, ir, kad sužinoti galutinį sprendimą, buvo pasiūlyta kreiptis ketvirtadienį. Ketvirtadienį buvo pasakyta, kad generalinis direktorius labai užimtas ir pasiūlyta kreiptis penktadienį. Penktadienį, pasirodo, iki pat darbo dienos vyksta posėdis, ir jokio atsakymo gauti taip pat nepavyksta. Kaip ir ne vieną sykį iki šiol, taip ir dabar, tenka konstatuoti faktą, kad atsakymo nebuvimas taip pat yra atsakymas… 

Tačiau yra gerų žinių iš Kauno, kur ši šventė bus rengiama – o kadangi teigiamais dalykais visuomet yra smagiau dalintis, su džiaugsmu dalinamės informacija apie tai, kokie renginiai yra planuojami. Džiaugiamės galėdami būti vienu iš šio projekto sklaidos kanalų.

Tikimės, kad įmonės „Autrolis“ darbuotojais ir keleiviai turės gražią ir įsimintiną šventę, kuri puikiai pavyks, o visi (ir darbuotojai, ir keleiviai) turės daug gerų įspūdžių bei prisiminimų, apie kuriuos mielai papasakosime svetainėje ir Facebook puslapyje. Mes, savo ruožtu, visus raginsime kuo aktyviau dalyvauti! 🙂

Žemiau pateikta informacija yra parengta remiantis UAB „Autrolis“ generalinio direktoriaus Laisvydo Rudžiansko patvirtintu projekto idėjos aprašu.


Projekto pavadinimas: „Europos troleibuso diena“

Vykdymo data: 2013 m. rugsėjo mėn.

Santrauka

Nuo 2009 metų Vidurio Europos šalyse rugsėjo 21 d. švenčiama Europos troleibuso diena, atkreipianti dėmesį į troleibusų transportą, jo ekologiškumą, pranašumus prieš kitas transporto priemones, platų paplitimą Europoje. Kauno miesto viešojo transporto ateitis sietina su ekonomiško ir ekologiško transporto vizija. Šią viziją pilnai atitinka šiuolaikiškas troleibusas. Įvertinant pasaulines energetinių resursų taupymo tendencijas, taip pat tai, kad elektros energija yra pati ekologiškiausia energijos rūšis ir gali būti pagaminta net šiukšlių deginimo procese, tokių troleibusų platesnis naudojimas Kauno mieste sudarytų palankias prielaidas miesto gyventojams gyventi švariame mieste, kvėpuoti sveiku oru ir važiuoti palyginti pigiu viešuoju miesto transportu.

Projekto tikslai

1. Solidarizuotis su ES šalių miestais, organizacijomis, kurios jau 4-ą kartą švęs Europos troleibuso dieną;

2. Bendraujant su Kauno miesto visuomene akcentuoti ekologiško transporto privalumus.

3. Pagerbti nusipelniusius AB „Autrolis“ darbuotojus.

Projekto planas

1. Trolleysavanoris. Iš įmonės darbuotojų arba miesto jaunimo atrenkama 10-15 savanorių, kurie 2013 09 21d. 9-11 val. važiuoja „Soliaris 12AC“ markės troleibusais ir dalina iš Trolley:motion organizacijos gautus balionus vaikams (100 vnt.), tušinukus (100 vnt.), sveikina Kauno miesto visuomenę su Europos troleibuso diena. Papildomai pagaminama 1000 vnt. kalendoriukų su Autrolio ir Ekotrolio logotipais.

Trolleysavanoriai papuošiami atributika su Autrolio ir Ekotrolio logotipais.

Atsakingi Keleivių vežimo tarnyba, Pirkimų skyrius.

2. Viktorina Trolleykaunietis. Sukuriama 5 – 7 klausimų troleibusų transporto tematika viktorinos anketa ir patalpinama kartu su Europos troleibuso dienos reklaminiu straipsniu 2013-09-10 dienraštyje „Kauno diena“ bei portale http://www.15min.lt/. Viktorinos klausimai taip pat skelbiami interneto svetainėse http://kaunas.kasvyksta.lt, www.autrolis.lt, www.troleibusas.lt,  www.facebook.com/TroleibusaiVilniuje, taip pat troleibusuose kartu su reklaminiais lankstinukais platinamos popierinės viktorinos anketos, kurios užpildytos grąžinamos troleibusų vairuotojams. Dienraščio skaitytojai kviečiami užpildyti viktorinos anketą troleibusų transporto tematika ir atsiųsti atsakymus į AB „Autrolis“ Islandijos pl. 209, LT-49162, Kaunas.

Atsakinga Keleivių vežimo tarnyba.

3. Linksmieji paveikslėliai troleibusų tematika (nuotraukų ir paveikslėlių kūrimas internete programos „Photoshop“ pagalba). Talpinama portale http://www.15min.lt/ ir AB „Autrolis“ internetinėje svetainėje www.autrolis.lt, www.facebook.com/TroleibusaiVilniuje, www.troleibusas.lt, taip pat informacija apie organizuojamą konkursą el.paštu išplatinama pagrindinio ir vidurinio ugdymo įstaigose bei miesto aukštosiose mokyklose iki 2013-09-04 d.

Atsakinga Keleivių vežimo tarnyba.

4. Piešinių konkursas troleibusų tematika Kauno vaikų darželių ir pradinių mokyklų auklėtiniams. Informacija apie organizuojamą piešinių konkursą el.paštu išplatinama ikimokyklinio ir pradinio ugdymo įstaigose iki 2013 08 30d.

Atsakinga Keleivių vežimo tarnyba.

Viktorina ir konkursai vyksta iki 2013-09-18d. Laimėtojai atrenkami iki 2013-09-21d. ir paskelbiami apibendrinančiame straipsnyje „Kauno dienoje“, portale http://www.15min.lt/ ir AB „Autrolis“ internetinėje svetainėje www.autrolis.lt.

5. Trolleyparkas. 1 – 2 valandų Atvirų durų akcija moksleiviams. Akcijos metu moksleiviams pasakojama apie ekologišką transportą, AB „Autrolis“ veiklą, organizuojama ekskursija įmonėje. Vaikams išdalinami iš Trolley:motion organizacijos gauti lankstinukai. Kviečiami Kauno mokyklų vyresnių klasių moksleiviai. Akcija vyksta iki 2013-09-13d.

Atsakingi: direktorius technikai, keleivių vežimo tarnyba, troleibusų remonto tarnyba.

6. AB „Autrolis“ darbuotojų pagerbimas Muzikinio teatro Baltojoje salėje, įteikiant nusipelniusiems darbuotojams padėkos raštus bei pagal galimybes organizuojant koncertinę programą. Į renginį kviečiami miesto meras ir miesto tarybos nariai.

Atsakingi: keleivių vežimo tarnyba, pirkimų skyrius.

Projekto sklaidos kanalai

1. Nuo 2013-09-14 d. iki 2013-09-21 d. Kauno miesto troleibusuose transliuojama garsinė reklama: „Gerbiamieji kauniečiai, Kauno viešojo transporto įmonė akcinė bendrovė „Autrolis“ sveikina Jus su ketvirtąja Europos troleibuso diena, kurią švenčia Europos viešojo transporto įmonės. Tikimės, Jums malonu naudotis šiuolaikiniu ir ekologišku transportu, linkime geros kelionės.“

2. Projekto sklaida vykdoma svetainėse: https://www.facebook.com/Kaunas.gyvai, http://kaunas.kasvyksta.lt, http://www.kaunas.lt, http://www.kaunodiena.lt, http://www.autrolis.lt, https://www.facebook.com/Autrolis, www.facebook.com/TroleibusaiVilniuje, www.troleibusas.lt.

3. Parašomi 2 informaciniai straipsniai dienraštyje „Kauno diena“ (1 projektą anonsuojantis straipsnis ir 1 renginį apibendrinantis straipsnis). Publikuota medžiaga anglų kalba patalpinama interneto svetainėje http://www.trolleymotion.ch/ .

4. Sukuriamas Elektroninis atvirukas bei sveikinimo tekstas gen. direktoriaus vardu, kurie išsiuntinėjami AB „Autrolis“ partneriams, visoms Kauno miesto įstaigoms, Kauno miesto savivaldybės administracijos darbuotojams iki 2013-09-17.

Projekto logotipai:

trol_diena_logo1-ekotrolis trol_diena_logo2-autrolis

Konkursų ir viktorinos nugalėtojams apdovanoti skiriami prizai

1. 20-čiai originaliausių „Photoshop“ programa sukurtų paveikslėlių autorių ekskursija „Linksmuoju troleibusu“.

2. Trims burtų keliu išrinktiems viktorinos nugalėtojams mėnesiniai troleibusų bilietai bei penkiems–  Troley:motion organizacijos marškinėliai.

3. Piešinių konkurso nugalėtojams – AB „Autrolis“ 2014-ųjų metų kalendoriai ir galimybė juose pamatyti savo piešinius, gen. direktoriaus padėkos raštai ir atšvaitai su AB „Autrolis“ logotipu.