All posts by Marius

2013:62013:6/2013:6

2013-06-12 Apskrito stalo diskusija

Vakar, 2013 m. birželio 12 d., Vilniaus m. savivaldybėje Lietuvos valstiečių ir žaliųjų sąjunga, Viešojo transporto nepriklausoma darbuotojų profesinė sąjunga, Naujoji profesinė sąjunga, Vilniaus m. vežėjų asociacija, judėjimas „Už troleibusus Vilniuje“ pakvietė dalyvauti apskrito stalo diskusijoje: „Vilniaus m. viešasis transportas. Dabartinė situacija. Problemos. Ateitis“, kurioje norėta aptarti dabartinę Vilniaus m. viešojo transporto sistemą, numatomos pokyčius ir diskusijų būdu ieškoti būdų jos tobulinimui.


Informacija apie diskusiją spaudoje:

diena.lt: A. Zuokas transporto reformos kritikų į numatytą salę neįleido

Grynas – delfi.lt: Troleibusų gynėjai: su tokia reforma apsijuoksime prieš visą Europą

lrytas.lt: Opozicija gąsdina po liepos 1-osios Vilniuje prasidėsiančia pasaulio pabaiga

15min.lt: Mantas Adomėnas prašo Artūro Zuoko stabdyti viešojo transporto pertvarką sostinėje: mūsų laukia chaosas ir gėda

Pervyj baltijskij vaizdo reportažas rusų kalba:


Renginyje dalyvavo profesinių sąjungų, visuomeninių organizacijų bei judėjimų, studentų atstovybių, pensininkų sąjūdžio atstovai.

Nors į diskusiją buvo pakviesti visų miesto taryboje atstovaujamų politinių partijų atstovai, tenka apgailestauti, kad valdantieji susidomėjimo neparodė – turbūt lengviau priimti sprendimus, neklausant balso tų, kuriuos tie sprendimai tiesiogiai įtakos… Vis dėlto, renginyje dalyvavo Lietuvos Respublikos Seimo nariai Arvydas Anušauskas ir Mantas Adomėnas, taip pat Vilniaus m. savivaldybės tarybos nariai Valdas Benkunskas, Gediminas Švilpa, Vytautas Milėnas, Juozas Antanaitis.

Į renginį taip pat buvo kviečiami Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijos, Lietuvos Respublikos aplinkos ministerijos atstovai, UAB „Vilniaus viešasis transportas“, SĮ „Susisiekimo paslaugos“ vadovai, Vilniaus m. savivaldybės administracijos Miesto transporto sk. vyr. specialistas Kastytis Lubys – deja, niekas iš jų į diskusiją neatvyko.

Skaityti toliau…

2013:62013:6/2013:6

2013-06-12 diskusija radijo stotyje „Laisvoji banga“

Laisvoji banga2013 m. birželio 12 d. radijo stoties „Laisvoji banga“ laidoje „Ryto tema“ (laidos vedėjas Marius Eidukonis) eteryje vyko pokalbis tema „Kuo ateityje važinės vilniečiai?“. Pokalbyje dalyvavo Vilniaus savivaldybės Viešojo transporto optimizavimo darbo grupės vadovas Kastytis Lubys ir „Judėjimo už troleibusus Vilniuje!“ atstovas Marius Markevičius.

Laidos garso įrašą (mp3, 46,6 MB) galima atsisiųsti iš radijo stoties „Laisvoji banga“ svetainės:

http://www.laisvojibanga.lt/ryto-tema-2013-06-12/

2013:62013:6/2013:6

„Laisvoji banga“, Ryto tema 2013 06 12

FB

Kaip teisingai sakė VGTU doc. dr. A.Klibavičius (Miestų statybos katedra), netekęs kantrybės bendrauti su miesto “specialistais”, diskusija su šio Konstitucijos pr. bokšto valdininkais – kaip aklo ir kurčio pokalbis…

„Laisvoji banga“, Ryto tema 2013 06 12

Kuo ateityje važinės vilniečiai? Vilniuje jau kuris laikas netyla diskusijos apie tai, koks bus ateities sostinės transportas: tramvajus, metro, skraidančios gondolos… Taigi koks viešojo transporto modelis tinkamiausias Vilniui “Ryto temoje” diskutuosime su Vilniaus savivaldybės Viešojo transporto optimizavimo darbo grupės vadovu Kastyčiu Lubiu ir “Judėjimo už troleibusus Vilniuje!” vadovu Mariumi Markevičiumi.

2013:62013:6/2013:6

2013-06-06 Seimo ir miesto tarybos narių kreipimasis

Šiandien, 2013 m. birželio 6 d., grupė Lietuvos Respublikos Seimo ir Vilniaus miesto tarybos narių kreipėsi į Prezidentę Dalią Grybauskaitę, Ministrą Pirmininką Algirdą Butkevičių, Seimo Pirmininką Vydą Gedvilą, Vilniaus miesto merą Artūrą Zuoką ir valdančiąją koaliciją dėl Vilniaus miesto transporto sistemos reformų pirmojo etapo, kuris planuojamas nuo š.m. liepos 1 d.

Kreipimesi pabrėžiama, kad pradėjus planuojamą pertvarką, miestas susidurs su papildomais milžiniškais automobilių srautais, o Vilniaus transporto infrastruktūra bus dar labiau apkrauta.

Taip pat šiame kreipimesi atkreipiamas dėmesys, kad:

„- pertvarkai nėra deramai pasirengta, nėra sumodeliuoti galimi jos padarinių miesto transporto sistemai scenarijai; – pertvarka nėra skaidri ir sistemiška, jai nėra gauta miesto Tarybos politinio pritarimo, nepaisant to, ją mėginama įgyvendinti vienašališkais administraciniais sprendimais, apeinant demokratinį savivaldos procesą; – pertvarka nėra motyvuota naudos vilniečiams ir miesto bendrojo gėrio sumetimų, o galimai tarnauja atskiroms interesų grupėms; – pertvarką įgyvendinus, kils neišvengiamas chaosas ir labai tikėtinas miesto transporto sistemos žlugimas; – planuojama pertvarkos pradžia 2013 m. liepos 1 d. pasirinkta itin neapgalvotai, nederinant su valstybės interesais ir neatsižvelgiant į Lietuvos pirmininkavimo ES Tarybai aplinkybes, galbūt sąmoningai siekiant – ar bent jau neapdairiais ir beatodairiškais savo veiksmais sukeliant grėsmę – pakenkti Lietuvos pirmininkavimui ir valstybės įvaizdžiui bei prestižui.“

Siūloma šį procesą sustabdyti, kol jis nebegrės pirmininkavimo ES Tarybai sklandumui. Taip pat tikimasi, kad bus parengta sisteminga, skaidri bei tikruosius vilniečių interesus atitinkanti transporto sistemos pertvarkos koncepcija.

Visą kreipimosi tekstą galite rasti čia.


troleibusas.lt komentaras

Kyla klausimas – ar šis motyvuotas kreipimasis privers miesto valdančiąją daugumą susimąstyti dėl savo veiksmų ir sustabdys „reformą“? Jei ne – kas visgi turi įvykti, kad būtų suvokta tokiais veiksmais miestui daroma žala?


Straipsniai spaudoje:

lrytas.lt: Prašoma stabdyti ar atidėti Vilniaus transporto sistemos reformą

15min.lt: Konservatoriai: Vilniaus miesto transporto sistemos reforma kelia grėsmę sėkmingam pirmininkavimui Europos Sąjungos Tarybai